Un tractor hidrostático Kubota es uno que utiliza un sistema de transmisión hidrostática. Esto se traduce en una bomba de desplazamiento variable y un motor de desplazamiento que funcionan juntos en un circuito cerrado. Kubota, un nombre muy respetado en tractores, fabrica más de 80 modelos. Aunque estos tractores son resistentes y confiables, como ocurre con la mayoría de los equipos agrícolas pesados, pueden ocurrir averías. Antes de llamar a un mecánico, hay varios pasos de solución de problemas que puede seguir.
La resolución de problemas puede extender el uso de tractores como el tractor hidrostático Kubota.Paso 1
Verifique si sale humo del escape cuando intente arrancar el tractor. Si el motor no arranca y no hay humo, podría significar que no llega combustible al motor. Asegúrese de que haya combustible en el tanque. Revise el filtro de aire por suciedad y sedimento. Limpie el filtro o sustitúyalo si es necesario.
Paso 2
Compruebe si hay un fusible fundido si los componentes eléctricos no funcionan. El enlace fusible es un bucle de cable ubicado al lado del arrancador. Reemplace si es necesario.
Paso 3
Verifique si la batería y los cables están sucios. Retire los cables conectados a la batería, asegurándose de levantar primero el cable negativo. Limpie el terminal de la batería con un cepillo de dientes de alambre pequeño o una navaja de bolsillo. Cuando reemplace los cables, asegúrese de sujetar primero el cable positivo.
Paso 4
Sople aire comprimido a través del núcleo del radiador si el motor muestra signos de sobrecalentamiento. El flujo de aire podría restringirse a través del radiador. Tenga cuidado de no doblar las aletas metálicas del radiador cuando sople aire comprimido.
Paso 5
Drene el sistema de combustible inmediatamente si huele a gasolina en el tanque. Enjuague todo el sistema y reemplácelo con el combustible diesel correcto. El olor a gasolina mezclado con diesel suele ser bastante distintivo.
