Los motores Briggs & Stratton se refieren a motores más pequeños y compactos que se encuentran comúnmente en equipos de jardinería, tales como motocultivadores, quitanieves y cortadoras de césped. En los motores Briggs & Stratton, encontrará algo llamado gobernador, un dispositivo de resorte que controla el acelerador. Este gobernador funciona como control de crucero para el motor, asegurándose de que funcione con la máxima eficiencia y manteniendo su mejor velocidad.
crédito: vadimguzhva / iStock / GettyImagesCómo instalar una primavera de gobernador de Briggs¿Qué hace un gobernador?
Un gobernador está diseñado para maximizar la eficacia y la seguridad de un motor más pequeño. La cantidad de trabajo que debe realizar un motor se denomina "carga" y depende del terreno, la velocidad, la resistencia y otros factores similares. Un gobernador mantiene estable la potencia del motor independientemente de la "carga".
Sin un gobernador, necesitaría ajustar manualmente el acelerador para permitir que el motor supere zonas de hierba más duras o suba una colina más empinada. Un gobernador trabaja notando estas áreas de mayor resistencia y ajustando el acelerador para compensar.
¿Dónde se encuentra un gobernador Spring?
Un gobernador está ubicado dentro del motor de su Briggs & Stratton. Dentro del gobernador hay un resorte, que mantiene el acelerador abierto en el punto ideal para que su motor genere la cantidad correcta de potencia. Sin embargo, con el tiempo, esta primavera puede desgastarse. Puede desprenderse en cualquier extremo, inutilizar al gobernador o dañarse y no poder moverse libremente. Si el gobernador de su maquinaria Briggs & Stratton no funciona correctamente, el primer puerto de escala debería estar revisando, y, si es necesario, reemplazando, el resorte.
¿Cómo se puede reemplazar un gobernador de primavera?
Lo primero que debe hacer es verificar el resorte existente. Desconecte su máquina, luego mueva suavemente la palanca del acelerador. Si el resorte no se mueve, verifique cualquiera de los extremos para ver si está unido. Si se ha soltado pero todavía se ve en buenas condiciones, se puede volver a conectar manualmente. Sin embargo, el resorte puede haberse roto o deformado. En este caso, deberá ser eliminado y reemplazado.
Para reemplazar, primero debe desconectar el cable de la bujía de la bujía. Luego deberá quitar el cartucho del filtro de aire del motor para acceder al carburador.
Luego, inserte el extremo en ángulo de su nuevo enlace del gobernador en el orificio superior del carburador. Conecte el otro extremo al brazo del gobernador en el lado del motor.
Ahora, necesitará conectar su nuevo resorte insertando el extremo largo del cable en el segundo orificio del acelerador. El extremo corto debe ir al segundo orificio del brazo del gobernador. Luego puede reemplazar el filtro de aire y volver a atornillarlo en su posición.
Después de reemplazar el resorte, puede volver a conectar la bujía. Después de permitir que el motor se caliente, puede probar el funcionamiento de su nuevo resorte regulador.
