El John Deere Gator es un vehículo utilitario que cuenta con un motor Kawasaki de 10 caballos de fuerza y una velocidad máxima de 15 mpg. A medida que el motor comienza a desgastarse, puede comenzar a aumentar mientras está en ralentí; en el peor de los casos, el motor ya no funcionará en la posición de ralentí. Ajustar el tornillo de ajuste de baja velocidad ubicado en el carburador puede hacer que su John Deere Gator vuelva a su máximo rendimiento. El procedimiento tardará cinco minutos en completarse.
Paso 1
Estacione la máquina en una superficie dura y nivelada, gire la llave del encendido a la posición "OFF" y coloque la palanca de cambios en "NEUTRO". Tire hacia arriba del freno de estacionamiento hasta que encaje en su posición.
Paso 2
Abra la puerta trasera y asegúrela en su lugar para exponer el motor. Ubique el carburador en el lado derecho del motor, al lado de la tapa de la válvula. En la parte superior del carburador hay dos tornillos, el tornillo de ajuste de baja velocidad que va directamente al carburador y el tornillo de ajuste de ralentí que se apoya contra la articulación del acelerador. Si hay una tapa del limitador en la parte superior del tornillo anterior, retire la tapa con los alicates de punta fina.
Paso 3
Gire el tornillo de ajuste de baja velocidad en sentido horario hasta que se asiente ligeramente y luego gire el tornillo en sentido antihorario 1 y 3/8 de vuelta. Arranque el motor y avance a media aceleración; Dejar calentar durante cinco minutos. Suelte el acelerador de nuevo a ralentí.
Paso 4
Gire el tornillo de ajuste de ralentí lentamente en sentido antihorario hasta que ya no toque el enlace del acelerador. Gire el tornillo de baja velocidad nuevamente en el sentido de las agujas del reloj hasta que el motor comience a disminuir la velocidad y observe la posición. Gire el tornillo de baja velocidad en sentido antihorario hasta que el motor acelere y luego comience a disminuir. Tenga en cuenta la posición del tornillo.
Paso 5
Ajuste el tornillo de baja velocidad entre las dos posiciones indicadas y luego gire en sentido antihorario un 1/4 de vuelta adicional. Si había tapas limitadoras en el tornillo de ajuste, presione hacia atrás el tornillo de baja velocidad.
